榮耀終端有限公司攜手保時捷設(shè)計（Porsche Design）推出全新旗艦機型——榮耀Magic8 RSR 保時捷設(shè)計，以超跑級美學(xué)與尖端科技重新定義高端智能終端標準。這款產(chǎn)品不僅是雙方合作從“技術(shù)融合”邁向“設(shè)計引領(lǐng)”的里程碑，更集成影像、性能、AI與工業(yè)設(shè)計的巔峰成果，為全球用戶帶來兼具藝術(shù)價值與實用價值的全能旗艦。 {jz:field.toptypename/} 設(shè)計層面，榮耀Magic8 RSR 保時捷設(shè)計深度汲取保時捷超跑基因，將空氣動力學(xué)曲線、風洞測試紋理與標志性四點式矩陣大燈等元

最近，保時捷公布了2025年的銷量。 在過去的一年，這個超豪華品牌的全球交付量是279,449 輛，相較于2024年的310,718 輛下滑了10%。在中國市場尤為凄慘，2025年的交付量為41,938 輛，同比大幅下降26%。 曾經(jīng)的神車卡宴也頂不住了，2025年卡宴在中國市場的銷量僅為17160臺，這也是最近十多年在華年銷量首次跌破兩萬臺大關(guān)。如果再疊加價格變化的話，保時捷這個成績更沒法看。 保時捷的銷量為何崩了？“神車”卡宴為何不再“神”？個人的一些看法與大家分享一下。 （1）曾經(jīng)風光無

當高端手機市場充斥著“高價低配”的爭議時，榮耀Magic8 RSR保時捷設(shè)計以一種近乎偏執(zhí)的堆料哲學(xué)，重新定義了旗艦機的價值標準。這款起售價7999元、頂配版達8999元的機型，用超越行業(yè)常規(guī)的配置組合，向消費者證明：真正的奢侈，是讓每一分錢都轉(zhuǎn)化為可感知的體驗提升。 設(shè)計語言上，這款手機突破了傳統(tǒng)電子產(chǎn)品的工業(yè)范式。工程師將保時捷911的空氣動力學(xué)基因注入機身線條，1500℃高溫燒結(jié)的超微晶納米陶瓷后蓋，既保留了玉石的溫潤觸感，又具備金屬的堅硬質(zhì)地。在“月光石”配色版本中，銀藍色漸變涂層隨光

{jz:field.toptypename/} 在智能手機市場競爭愈發(fā)激烈的當下，榮耀推出了備受矚目的榮耀Magic8 RSR保時捷設(shè)計，這款手機以其獨特的設(shè)計、卓越的性能和親民的價格，迅速吸引了眾多消費者的目光。 榮耀Magic8 RSR保時捷設(shè)計堪稱榮耀的影像與外觀巔峰之作。它將前沿動感設(shè)計、影像創(chuàng)新以及榮耀的硬核技術(shù)完美融合，定位為超高端旗艦機。與華為此前價格高昂的保時捷設(shè)計機型不同，榮耀選擇了一條讓更多人能實現(xiàn)“保時捷夢”的路線。首款直板機型榮耀Magic6 RSR保時捷設(shè)計售價999

曾經(jīng)被認為是豪車“印鈔機”的保時捷正在遭遇前所未有的危機。 最新公布的官方數(shù)據(jù)顯示，2025年保時捷全球交付量27.94萬輛，同比下滑10%。 其中，最慘的還是中國市場，交付率為41938臺，同比下滑26%。 股價方面，保時捷也是承壓下行。截至周五，公司股價錄得自2022年IPO上市以來的最大單周跌幅，跌幅超過10%。 豪華汽車不好賣了 數(shù)據(jù)顯示，2025年保時捷全球市場銷量為279449輛，同期為310718輛，同比下滑10%。 細分市場來看，保時捷在德國本土市場銷量同比下滑16%至2996

【TechWeb】眾所周知，在春節(jié)前我們還將迎來一波新品發(fā)布潮，榮耀Magic8 RSR保時捷設(shè)計也位列其中，將于1月19日正式發(fā)布。榮耀表示，榮耀Magic8 RSR保時捷設(shè)計傳承經(jīng)典保時捷流光飛線設(shè)計，藝術(shù)設(shè)計與功能美學(xué)完美融合。現(xiàn)在有最新消息，近日官方進一步曬出了該機在配色和材質(zhì)上的更多細節(jié)。 據(jù)榮耀手機官方最新發(fā)布的信息顯示，與此前曝光的消息基本一致，全新的榮耀Magic8 RSR保時捷設(shè)計將帶來兩款配色，分別是“月光石”和“板巖灰”。據(jù)官方介紹，新機的“月光石”和“板巖灰”這兩款配色

財聯(lián)社 1 月 17 日訊（記者 張屹鵬）在錄得 2025 年在華銷量同比下滑 26% 的市場表現(xiàn)后，保時捷不得不繼續(xù)"渡劫"。只不過這一次。這家德系豪華品牌面臨的挑戰(zhàn)是變小的市場"蛋糕"和其難以取舍的"本土化"戰(zhàn)略。 1 月 16 日，保時捷披露的最新銷量數(shù)據(jù)顯示，2025 年，其全球銷量約 27.9 萬輛，其中中國市場銷量約 4.2 萬輛，同比下滑 26%。 {jz:field.toptypename/} " 2025 年剛剛過去，確實我們看到市場有諸多的挑戰(zhàn)，處于深度變革的時期。縱觀市場

財聯(lián)社 1 月 19 日電，保時捷近日公布的數(shù)據(jù)顯示，其 2025 年全球銷量為 27.94 萬輛，同比下滑 10%。其中，中國市場銷量為 4.19 萬輛，同比下降 26.28%。對于中國市場銷量下滑，保時捷中國總裁潘勵馳（Alexander Pollich）接受記者采訪時表示：" 2025 年對整個豪華車市場而言，確實是充滿挑戰(zhàn)的一年。作為專注于超豪華領(lǐng)域的純進口品牌，保時捷所面臨的壓力更為直接。我們在 2025 年的銷量回調(diào)，是在堅持質(zhì)大于量核心戰(zhàn)略下，對市場環(huán)境的主動響應(yīng)和預(yù)期之內(nèi)的調(diào)整

IT 之家 1 月 18 日消息，你是否曾盯著家里的電視，心里暗想："畫質(zhì)確實不錯，但要是它能像科幻電影里的神秘石碑一樣從地板中升起，再長得像《星際穿越》里的機器人塔斯，那該多酷？"如果你曾有過這個看似離奇的想法，那么由保時捷設(shè)計工作室聯(lián)合研發(fā)的 C-Seed 折疊電視，或許正是那款你從未意識到自己一直在等待的產(chǎn)品。 當然，這款電視也有一個"致命短板"—— 價格高得驚人。畢竟，大多數(shù)能讓人眼前一亮、功能遠超預(yù)期的產(chǎn)品，價格都不會親民。在你開始幻想把它搬進自家客廳前，不妨先看看這個數(shù)字：它的售價

IT 之家 1 月 19 日消息，保時捷中國總裁潘勵馳在接受中新經(jīng)緯專訪時，談到了中國市場銷量下滑：" 2025 年對整個豪華車市場而言，確實是充滿挑戰(zhàn)的一年。作為專注于超豪華領(lǐng)域的純進口品牌，保時捷面臨的壓力更為直接。我們在 2025 年的銷量回調(diào)，是在堅持質(zhì)大于量核心戰(zhàn)略下，對市場環(huán)境的主動響應(yīng)和預(yù)期之內(nèi)的調(diào)整。我們專注于維護一個健康的供需關(guān)系和穩(wěn)定的價值體系。" {jz:field.toptypename/} 潘勵馳認為，保時捷中國銷量面臨短期波動，不過其戰(zhàn)略調(diào)整成效已開始顯現(xiàn)。保時捷中